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zoom RSS ◎3月16日からまとめて[市43」引き受けます

<<   作成日時 : 2006/03/02 06:37   >>

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 昨日東急バスのウェブサイトに、「横浜市営バス43系統の運行事業者変更のお知らせ」が出ました。7系統(中山駅〜寺家地区、市が尾駅〜鉄町含む)すべて[市43]で運行されます。鉄町どまりがあるとおり、担当は虹が丘営業所でした。すでに「変更後」の改定時刻表が掲出されており、「変更された(!)以上は…」といったところです。しかし、なぜ「移譲」ではないのでしょうか。「[市43]系統」の運輸統計を「変更」前後で比較し横浜市(交通局とは限らない)に報告するとかなのでしょうか…

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コメント(8件)

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やはり虹が丘でしたね。これから車両の入れ替え(増車)が始まるのでしょうか?鉄町止まりは横浜―川崎の均一料金の絡みと横浜市バスの路線というしがらみからできたのでしょうね。極力現状のサービスを維持することを第一に組まれたダイヤですから、完全に東急バスの路線になれば、大幅な路線改変があるかもしれません。中山―市が尾間は虹ヶ丘よりも新羽のほうが効率がよいと思いますし・・・
さんちゃん
2006/03/02 10:11
こんばんは。帰宅して早速インターネットにアクセスしたところ、東急バスのウェブサイトからお知らせが消えていてびっくりしました。あるいは系統番号の手直しがあるかもしれないと楽しみにしております。
 鉄町どまりはさんちゃんさんの考えるとおりだと思います。「事業者変更」ですから、市営地下鉄4号線開通までは市営[43]系統という形態を守るのではないかと思います。地下鉄が開通すれば港北・都筑の東急バスの路線改編も一気に進むものと思います。その際には「代替」になりそうな[市43]系統もすっかり様変わりしていることでしょうね。奈良北団地折返し場は借地でしたっけ、でなければしばらくは交通局の財産でしょうか。
まいなー桜井
2006/03/02 20:52
 本件に関する東急バスのお知らせは2日21時ごろから3日深夜まで一時リンク切れになっていました。前後を比較しましたが、誤記訂正ではなく別の事情によるもののようです。
まいなー桜井
2006/03/04 08:34
奈良北団地折返し場は崖下の川沿いというものすごい立地条件にあるので交通局の財産なのでは?仮にそこを廃止して、小田急の折返し場を使っても何ら問題はないと思いますが、しばらくは残るのでは・・・23系統もあることだし・・・
さんちゃん
2006/03/07 10:54
 本日東急バスのウェブサイトに3月16日時刻改定等のお知らせが載りました。リムジンその他高速バスの虹が丘から新羽移管などもリリースされています。
 奈良北団地折返し場は市有地なのでしょうか。崖下・川沿いということであれば、転売しようとしても大したことはなさそうですね。
まいなー桜井
2006/03/09 23:35
 本日東急バスのウェブサイトに、「市43」系統と横浜市営バスとの共通定期券新設のお知らせが出ました。
まいなー桜井
2006/03/10 22:59
お知らせをみて思い出したのですが、「市03」も「柿23」同様に全区間の共通定期券がなかった気がします。東急バス移管に向けて共通定期券の設定と市が尾駅に定期券発売所を造れば、お客様サービス向上につながると思うのですが・・・
さんちゃん
2006/03/12 02:37
本日横浜市交通局のウェブサイトに「3系統共通定期券新設」その他のお知らせが載りました。もっとも「全区間」ではありませんね。
まいなー桜井
2006/03/14 22:55

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